Разлика между ляти и ковани джанти за автомобили

В областта на модификациите на автомобили, спирачките, колелата и амортисьорите са известни като трите основни модификации. Особено колелата, не само заемат голяма визуална част от каросерията, но и ключът към подобряване на цялостния темперамент и стойност на автомобила. Следователно надграждането на колелата винаги е било гореща тема сред автомобилните ентусиасти.

Въпреки това, когато надграждат колелата, ентусиастите често са изправени пред избор: дали да изберат ляти колела или ковани колела? Колелата, произведени чрез тези два процеса, се различават по отношение на безопасност, издръжливост, тегло, разсейване на топлината и управление. Нека разгледаме по-отблизо характеристиките на лятите и кованите колела, за да ви помогнем да направите информиран избор.

• Ляти джанти

Леенето е процес, при който течен метал се излива във форма, след което се втвърдява и охлажда и желаната форма се отстранява. В сравнение с коването, отливането е по-евтино и по-подходящо за големи размери и сложни форми на колела

🔶 Предимства:

1. Ниска цена, подходяща за масово производство
2. Високо повърхностно покритие за по-добър външен вид
3. Процесът на леене е по-подходящ за производство на колела със сложни форми.

🔷 Недостатъци:

1. Вътрешното качество на отливката е сравнително лошо в сравнение с коването, склонно към порьозност и други дефекти
2. Якостта и издръжливостта са по-лоши в сравнение с коването, лесно причиняват деформация, пукнатини и други проблеми.
3. По отношение на корозионната устойчивост на леене, устойчивостта на корозия е по-лоша

• Ковани джанти

Коването е процес чрез нагряване на метала и след това прилагане на голям натиск или удар, за да оформи желаната форма. В сравнение с леенето, коването може да увеличи здравината, здравината и плътността на лагерните главини, така че е по-подходящо за производство на главини с висока якост и висока устойчивост на износване

🔶 Предимства:

1. Силата, издръжливостта спрямо леенето е по-добра, може да отговори на някои изисквания за висока якост и висока издръжливост
2. Висока плътност, може да гарантира, че колелото е по-стабилно
3. Устойчивост на корозия на колелото, устойчивостта на корозия е по-добра от леенето

🔷 Недостатъци:

1. Производствените разходи са по-високи в сравнение с леенето, подходящо за производство на малки партиди
2. Производственият процес генерира повече скрап
3. Коването не е толкова подходящ процес, колкото леенето за сложни форми на колело

Що се отнася до въртящите се колела, те попадат между обикновеното леене и коването, което го прави по-рентабилен вариант. Процесът на въртене на леене, който добавя процеса на ротационно щамповане на предачна машина към процеса на леене, подобрява здравината и издръжливостта на колелото, като същевременно постига по-леко тегло.

Ако сте с ограничен бюджет, но желаете да изпитате страстта на силата и скоростта, тогава въртящите се колела несъмнено са добър избор. В сравнение с обикновените ляти колела, въртящите се колела имат по-добра производителност по отношение на леко тегло и твърдост.