Η χύτευση με άμμο είναι μια παλιά και ευέλικτη διαδικασία που είναι ιδανική για τη δημιουργία προϊόντων χύτευσης μικρού και μεσαίου όγκου. Είναι επίσης μια από τις κορυφαίες διαδικασίες για την κατασκευή και τη δημιουργία ορειχάλκινου υλικού.

Συχνά άγνωστο ή συγχέεται με μια μόνιμη διαδικασία καλουπιού, το Low Pressure Die Casting προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε άλλες διεργασίες χύτευσης, όπως ανώτερη ποιότητα μετάλλου, χαμηλό κόστος εργαλείων, εξαιρετικό φινίρισμα επιφάνειας και καλές δυνατότητες ανοχής κατά τη χύτευση.

κολλοειδές διοξείδιο του πυριτίουδιαδικασία χύτευσης επενδύσεων/χαμένου κεριού

Εξαρτήματα κιγκλιδώματος OEM από σφυρήλατο σίδερο
Σιδηροτροχιές από σφυρήλατο σίδερο

Η χύτευση με βαρύτητα ξεχωρίζει για την αποδοτικότητα του κόστους και τη διατήρηση των υλικών, καθιστώντας την κατάλληλη τόσο για μικρές όσο και για μεγάλες σειρές παραγωγής. Η διαδικασία ελαχιστοποιεί τα απόβλητα υλικών και εξορθολογίζει την παραγωγή, προσφέροντας μια ισορροπημένη προσέγγιση ποιότητας και κόστους.

Η χύτευση από ανοξείδωτο χάλυβα διπλής όψης είναι η διαδικασία χύτευσης που λαμβάνει ως πρώτη ύλη το διπλό ανοξείδωτο χάλυβα. Πρόκειται για χύτευση από ανοξείδωτο χάλυβα που κατασκευάζεται από μείγμα 50% έως 50% ωστενιτικών και φερριτικών φάσεων. Έτσι ονομάζεται επίσης χύτευση ωστενιτικού-φερριτικού ανοξείδωτου χάλυβα. Αυτός ο βαθμός χύτευσης έχει υψηλό επίπεδο αντοχής και καλή αντοχή στη διάβρωση. Ειδικά σε εφαρμογές περιβάλλοντος θαλάσσιου νερού. Ταυτόχρονα, αυτά τα κράματα έχουν επίσης καλή σκληρότητα σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Οι υψηλότερες αντοχές παρέχουν αντοχή στη διάβρωση.

Στον τομέα της τροποποίησης αυτοκινήτων, τα φρένα, οι τροχοί και τα αμορτισέρ είναι γνωστά ως τροποποίηση τριών πυρήνων. Ειδικά οι τροχοί, όχι μόνο καταλαμβάνουν μεγάλο οπτικό ποσοστό του αμαξώματος, αλλά και το κλειδί για την ενίσχυση της συνολικής ιδιοσυγκρασίας και της αξίας του οχήματος. Ως εκ τούτου, η αναβάθμιση των τροχών ήταν πάντα ένα καυτό θέμα μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων. Γνωρίζετε λοιπόν τη διαφορά μεταξύ χυτών και σφυρήλατων τροχών για αυτοκίνητα;

Το αλουμίνιο 6061-T6 είναι ένας τύπος μετάλλου αλουμινίου που είναι γνωστό ότι έχει ένα μοναδικό μείγμα ιδιοτήτων. Είναι στη σειρά 6000 κραμάτων αλουμινίου και τα κύρια στοιχεία που το αποτελούν είναι το μαγνήσιο και το πυρίτιο. Το "T6" σημαίνει τη διαδικασία σκλήρυνσης, η οποία χρησιμοποιεί θερμική επεξεργασία και ψεύτικη ηλικία για να κάνει το μέταλλο ισχυρότερο και πιο σταθερό.

Ο όλκιμος σίδηρος μπορεί να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση των μηχανικών ιδιοτήτων του, συμπεριλαμβανομένης της ανόπτησης, της ομαλοποίησης, της κατεργασίας σκλήρυνσης και της ισοθερμικής απόσβεσης. Η θερμική επεξεργασία μπορεί να αλλάξει την οργάνωση της μήτρας, να βελτιώσει την πλαστικότητα, τη σκληρότητα και την αντοχή, που μπορεί να εφαρμοστεί σε διαφορετικές ανάγκες και σχήματα χυτών. Η λογική θερμική επεξεργασία λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες και είναι το κλειδί για τη βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής του όλκιμου σιδήρου.