Разлика помеѓу лиени и фалсификувани тркала за автомобили

Во областа на модификација на автомобили, сопирачките, тркалата и амортизерите се познати како модификација со три јадра. Особено тркалата, не само што заземаат голем визуелен дел од каросеријата, туку и клучот за подобрување на целокупниот темперамент и вредност на возилото. Затоа, надградбата на тркалата отсекогаш била главна тема меѓу ентузијастите на автомобили.

Меѓутоа, при надградбата на тркалата, ентузијастите често се соочуваат со избор: дали да изберат лиени тркала или фалсификувани тркала? Тркалата произведени од овие два процеси се разликуваат во однос на безбедноста, издржливоста, тежината, дисипацијата на топлина и ракувањето. Ајде внимателно да ги разгледаме карактеристиките на лиените и фалсификуваните тркала за да ви помогнеме да направите информиран избор.

• Лиени тркала

Лиење е процес во кој течниот метал се истура во калап, потоа се зацврстува и лади и се отстранува саканиот облик. Во споредба со фалсификувањето, лиењето е помалку скапо и посоодветно за големи димензии и сложени форми на тркала

🔶 Предности:

1. Ниска цена, погодна за масовно производство
2. Висока завршна површина за подобар изглед
3. Процесот на лиење е посоодветен за производство на тркала со сложени форми.

🔷 Недостатоци:

1. Внатрешниот квалитет на лиење е релативно слаб во споредба со ковањето, склон кон порозност и други дефекти
2. Силата и цврстината се послаби во споредба со ковањето, лесно предизвикуваат деформации, пукнатини и други проблеми.
3. Во однос на фалсификување, кастинг отпорност на корозија, отпорноста на корозија е полоша

• Ковани тркала

Ковањето е процес со загревање на металот и потоа со примена на голем притисок или удар за да се добие посакуваната форма. Во споредба со лиење, фалсификувањето може да ја зголеми цврстината, цврстината и густината на лежиштата, па затоа е посоодветно за производство на глави со висока јачина, отпорни на абење.

🔶 Предности:

1. Силата, цврстината во однос на лиењето е подобра, може да исполни некои барања за висока јачина и висока издржливост
2. Високата густина, може да гарантира дека тркалото е постабилно
3. Отпорност на корозија на тркалата, отпорноста на корозија е подобра од кастинг

🔷 Недостатоци:

1. Трошоците за производство се повисоки во споредба со лиење, погодни за производство на мали серии
2. Процесот на производство генерира повеќе отпад
3. Ковањето не е толку соодветен процес како лиење за сложени форми на тркала

Што се однесува до тркалата за вртење, тој спаѓа помеѓу обичното леење и ковањето, што го прави поисплатлива опција. Процесот на леење со центрифугирање, кој го додава процесот на ротационо печат на машината за вртење на процесот на лиење, ја подобрува цврстината и цврстината на тркалото, истовремено постигнувајќи помала тежина.

Ако сте со ограничен буџет, но сакате да ја искусите страста на моќта и брзината, тогаш тркалата што се вртат се несомнено добар избор. Во споредба со обичните лиени тркала, тркалата за вртење имаат подобри перформанси во однос на малата тежина и цврстината.