Perbezaan antara roda tuang dan tempa untuk kereta

Dalam bidang pengubahsuaian kereta, brek, roda dan penyerap hentak dikenali sebagai pengubahsuaian tiga teras. Terutamanya roda, bukan sahaja menduduki bahagian visual yang besar badan, tetapi juga kunci untuk meningkatkan perangai keseluruhan dan nilai kenderaan. Oleh itu, naik taraf roda sentiasa menjadi topik hangat di kalangan peminat kereta.

Walau bagaimanapun, apabila menaik taraf roda, peminat sering berhadapan dengan pilihan: sama ada untuk memilih roda tuang atau roda palsu? Roda yang dihasilkan oleh kedua-dua proses ini berbeza dari segi keselamatan, ketahanan, berat, pelesapan haba dan pengendalian. Mari kita lihat dengan lebih dekat ciri-ciri roda tuang dan roda palsu untuk membantu anda membuat pilihan termaklum.

• Roda tuang

Tuangan ialah satu proses di mana logam cair dituang ke dalam acuan, kemudian dipadatkan dan disejukkan dan bentuk yang dikehendaki dikeluarkan. Berbanding dengan penempaan, tuangan adalah lebih murah dan lebih sesuai untuk saiz besar dan bentuk roda yang kompleks

🔶 Kelebihan:

1. Kos rendah, sesuai untuk pengeluaran besar-besaran
2. Kemasan permukaan yang tinggi untuk penampilan yang lebih baik
3. Proses tuangan lebih sesuai untuk pembuatan roda dengan bentuk yang kompleks.

🔷 Kelemahan:

1. Kualiti dalaman tuangan agak lemah berbanding dengan penempaan, terdedah kepada keliangan dan kecacatan lain
2. Kekuatan dan keliatan lebih lemah berbanding dengan penempaan, mudah menyebabkan ubah bentuk, retak dan masalah lain.
3. Berbanding dengan penempaan, pemutus rintangan kakisan, rintangan kakisan adalah lebih teruk

• Roda palsu

Penempaan ialah satu proses dengan memanaskan logam dan kemudian mengenakan tekanan atau hentaman yang besar untuk membentuk bentuk yang dikehendaki. Berbanding dengan tuangan, penempaan boleh meningkatkan kekuatan, keliatan dan ketumpatan hab galas, jadi ia lebih sesuai untuk menghasilkan hab tahan haus berkekuatan tinggi dan tinggi.

🔶 Kelebihan:

1. Kekuatan, keliatan berbanding tuangan adalah lebih baik, boleh memenuhi beberapa kekuatan tinggi, keperluan ketahanan yang tinggi
2. Ketumpatan tinggi, boleh memastikan bahawa roda lebih stabil
3. Rintangan kakisan roda, rintangan kakisan adalah lebih baik daripada pemutus

🔷 Kelemahan:

1. Kos pembuatan lebih tinggi berbanding dengan pemutus, sesuai untuk pengeluaran kelompok kecil
2. Proses pembuatan menghasilkan lebih banyak sekerap
3. Penempaan bukanlah proses yang sesuai seperti tuangan untuk bentuk roda yang kompleks

Bagi roda berputar, ia berada di antara tuangan biasa dan penempaan, menjadikannya pilihan yang lebih kos efektif. Proses tuangan putaran, yang menambahkan proses pengecapan berputar mesin berputar pada proses tuangan, meningkatkan kekuatan dan keliatan roda, sambil mencapai berat yang lebih ringan.

Jika anda mempunyai bajet yang terhad tetapi ingin merasai keghairahan kuasa dan kelajuan, maka roda berputar sudah pasti pilihan yang baik. Berbanding dengan roda tuang biasa, roda berputar mempunyai prestasi yang lebih baik dari segi berat ringan dan ketegaran.