Verschil tussen gegoten en gesmede autowielen
Op het gebied van automodificatie staan remmen, wielen en schokdempers bekend als de drie belangrijkste modificaties. Vooral de wielen nemen niet alleen een groot visueel deel van de carrosserie in, maar zijn ook essentieel voor het verbeteren van het algehele karakter en de waarde van het voertuig. Wielupgrades zijn dan ook altijd een hot topic geweest onder autoliefhebbers.
Bij het upgraden van wielen staan liefhebbers echter vaak voor de keuze: kiezen ze voor gegoten of gesmede wielen? Wielen die met deze twee processen worden geproduceerd, verschillen qua veiligheid, duurzaamheid, gewicht, warmteafvoer en rijgedrag. Laten we de kenmerken van gegoten en gesmede wielen eens nader bekijken om je te helpen een weloverwogen keuze te maken.
- Gegoten wielen
Gieten is een proces waarbij vloeibaar metaal in een mal wordt gegoten, vervolgens stolt en afkoelt en de gewenste vorm wordt verwijderd. Vergeleken met smeden is gieten goedkoper en geschikter voor grote en complexe wielvormen.
🔶 Voordelen:
- Lage kosten, geschikt voor massaproductie
- Hoge oppervlakteafwerking voor een beter uiterlijk
- Het gietproces is geschikter voor de productie van wielen met complexe vormen.
🔷 Nadelen:
- De interne kwaliteit van het gietstuk is relatief slecht vergeleken met het smeden, en is gevoelig voor porositeit en andere defecten.
- De sterkte en taaiheid zijn minder vergeleken met smeden, waardoor er gemakkelijk vervormingen, scheuren en andere problemen kunnen ontstaan.
- In vergelijking met het smeden en gieten is de corrosiebestendigheid slechter
- Gesmede wielen
Smeden is een proces waarbij het metaal wordt verhit en vervolgens een grote druk of slag wordt uitgeoefend om het de gewenste vorm te geven. Vergeleken met gieten kan smeden de sterkte, taaiheid en dichtheid van lagernaven verhogen, waardoor het geschikter is voor de productie van zeer sterke, slijtvaste naven.
🔶 Voordelen:
- Sterkte en taaiheid ten opzichte van gieten zijn beter, kunnen voldoen aan hoge sterkte- en duurzaamheidseisen
- Hoge dichtheid, kan ervoor zorgen dat het wiel stabieler is
- Corrosiebestendigheid van het wiel, corrosiebestendigheid is beter dan gieten
🔷 Nadelen:
- De productiekosten zijn hoger in vergelijking met gieten, geschikt voor productie in kleine series
- Het productieproces genereert meer afval
- Smeden is een minder geschikt proces dan gieten voor complexe wielvormen
Spinnewielen vallen tussen gewoon gieten en smeden in, waardoor het een kosteneffectievere optie is. Het spingietproces, waarbij het roterende stempelproces van een spinmachine wordt toegevoegd aan het gietproces, verbetert de sterkte en taaiheid van het wiel en zorgt tegelijkertijd voor een lager gewicht.
Als je een beperkt budget hebt, maar toch de passie van kracht en snelheid wilt ervaren, dan zijn spinwielen ongetwijfeld een goede keuze. Vergeleken met gewone gegoten wielen presteren spinwielen beter op het gebied van licht gewicht en stijfheid.