Razlika med litimi in kovanimi platišči za avtomobile

Na področju modifikacije avtomobilov so zavore, kolesa in amortizerji znani kot trijedrna modifikacija. Predvsem kolesa ne zavzemajo le velikega vizualnega deleža karoserije, ampak so tudi ključ do izboljšanja splošnega temperamenta in vrednosti vozila. Zato je bila nadgradnja koles vedno vroča tema med avtomobilskimi navdušenci.

Vendar se ljubitelji pri nadgradnji platišč pogosto znajdejo pred izbiro: ali izbrati lita platišča ali kovana platišča? Kolesa, proizvedena s tema dvema procesoma, se razlikujejo glede varnosti, vzdržljivosti, teže, odvajanja toplote in rokovanja. Oglejmo si podrobneje značilnosti litih in kovanih platišč, da se boste lažje odločili.

• Lita kolesa

Ulivanje je postopek, pri katerem se tekoča kovina vlije v kalup, nato strdi in ohladi ter odstrani želeno obliko. V primerjavi s kovanjem je litje cenejše in primernejše za velike velikosti in kompleksne oblike koles

🔶Prednosti:

1. Nizka cena, primerna za množično proizvodnjo
2. Visoka površinska obdelava za boljši videz
3. Postopek litja je bolj primeren za izdelavo koles s kompleksnimi oblikami.

🔷 Slabosti:

1. Notranja kakovost litja je razmeroma slaba v primerjavi s kovanjem, nagnjena k poroznosti in drugim napakam
2. Trdnost in žilavost sta slabši v primerjavi s kovanjem, kar zlahka povzroči deformacijo, razpoke in druge težave.
3. Odpornost proti koroziji glede na kovanje, litje je slabša

• Kovana kolesa

Kovanje je postopek, pri katerem se kovina segreje in nato z velikim pritiskom ali udarcem oblikuje želeno obliko. V primerjavi z ulivanjem lahko kovanje poveča trdnost, žilavost in gostoto ležajnih pest, zato je bolj primerno za izdelavo pest z visoko trdnostjo in visoko odpornostjo proti obrabi.

🔶Prednosti:

1. Trdnost, žilavost glede na ulivanje je boljša, lahko izpolnjuje nekatere zahteve glede visoke trdnosti in visoke vzdržljivosti
2. Visoka gostota lahko zagotovi, da je kolo bolj stabilno
3. Odpornost koles proti koroziji, odpornost proti koroziji je boljša od litja

🔷 Slabosti:

1. Stroški izdelave so višji v primerjavi z litjem, primerno za maloserijsko proizvodnjo
2. Proizvodni proces ustvarja več odpadkov
3. Kovanje ni tako primeren postopek kot ulivanje za zapletene oblike koles

Kar zadeva vrtljiva kolesa, sodi med navadno litje in kovanje, zaradi česar je stroškovno učinkovitejša možnost. Postopek litja z vrtenjem, ki procesu litja doda postopek rotacijskega žigosanja predilnega stroja, izboljša trdnost in žilavost kolesa, hkrati pa doseže manjšo težo.

Če imate omejen proračun, a želite izkusiti strast do moči in hitrosti, so vrtljiva kolesa nedvomno dobra izbira. V primerjavi z običajnimi litimi kolesi imajo vrtljiva kolesa boljšo zmogljivost v smislu majhne teže in togosti.