Beda antara matak na ngajalin roda pikeun mobil

Dina widang modifikasi mobil, rem, roda jeung shock absorbers dipikawanoh salaku modifikasi tilu inti. Utamana roda, teu ukur nempatan proporsi visual badag awak, tapi ogé konci pikeun ngaronjatkeun temperament sakabéh jeung nilai kendaraan. Ku alatan éta, ngaronjatkeun kabayang geus salawasna jadi topik panas diantara peminat mobil.

Nanging, nalika ningkatkeun roda, para peminat sering disanghareupan ku pilihan: naha milih roda tuang atanapi roda palsu? Roda anu dihasilkeun ku dua prosés ieu béda dina hal kaamanan, daya tahan, beurat, dissipation panas, sareng penanganan. Hayu urang nyandak hiji tampilan ngadeukeutan dina karakteristik roda matak na roda ngajalin pikeun mantuan Anjeun nyieun hiji pilihan informed.

• Roda tuang

Casting nyaéta prosés dimana logam cair dituang kana kapang, teras padet sareng tiis sareng bentuk anu dipikahoyong dipiceun. Dibandingkeun forging, casting kirang ongkosna mahal tur leuwih cocog pikeun ukuran badag sarta wangun kompléks roda

🔶 Keunggulan:

1. béaya rendah, cocog pikeun produksi masal
2. permukaan luhur finish pikeun penampilan hadé
3. Prosés casting leuwih cocog pikeun pembuatan roda jeung wangun kompléks.

🔷 Kekurangan:

1. Kualitas internal casting relatif goréng dibandingkeun forging, rawan porosity sarta defects lianna
2. Kakuatan jeung kateguhan anu poorer dibandingkeun forging, gampang ngabalukarkeun deformasi, retakan jeung masalah sejenna.
3. Relatif ka forging, casting résistansi korosi, résistansi korosi téh goréng

• roda palsu

Forging nyaéta prosés ku manaskeun logam lajeng nerapkeun tekanan badag atawa dampak sangkan ngabentuk bentuk nu dipikahoyong. Dibandingkeun sareng tuang, ngajalin tiasa ningkatkeun kakuatan, kateguhan sareng dénsitas hub bantalan, janten langkung cocog pikeun manufaktur kakuatan tinggi, hub tahan ngagem tinggi.

🔶 Keunggulan:

1. Kakuatan, kateguhan relatif ka casting hadé, bisa minuhan sababaraha kakuatan tinggi, syarat durability tinggi
2. dénsitas tinggi, bisa mastikeun yén kabayang téh leuwih stabil
3. Résistansi korosi kabayang, résistansi korosi langkung saé tibatan tuang

🔷 Kekurangan:

1. Biaya manufaktur leuwih luhur dibandingkeun casting, cocog pikeun produksi bets leutik
2. Prosés manufaktur ngahasilkeun leuwih besi tua
3. Forging teu sakumaha cocog hiji prosés sakumaha casting pikeun wangun kabayang kompléks

Sedengkeun pikeun roda spinning, ragrag antara casting biasa na forging, sahingga pilihan leuwih ongkos-éféktif. Prosés spin casting, nu nambihan prosés stamping usaha Rotary tina mesin spinning kana prosés casting, ngaronjatkeun kakuatan sarta kateguhan roda, bari achieving beurat torek.

Upami anjeun gaduh anggaran terbatas tapi hoyong ngalaman gairah kakuatan sareng kagancangan, maka roda puteran pasti mangrupikeun pilihan anu saé. Dibandingkeun jeung roda matak biasa, roda spinning boga kinerja hadé dina watesan beurat hampang tur rigidity.