Pagkakaiba sa pagitan ng cast at forged wheels para sa mga kotse

Sa larangan ng pagbabago ng kotse, ang mga preno, gulong at shock absorbers ay kilala bilang ang tatlong pangunahing pagbabago. Lalo na ang mga gulong, hindi lamang sumasakop sa isang malaking visual na proporsyon ng katawan, kundi pati na rin ang susi upang mapahusay ang pangkalahatang ugali at halaga ng sasakyan. Samakatuwid, ang pag-upgrade ng gulong ay palaging isang mainit na paksa sa mga mahilig sa kotse.

Gayunpaman, kapag nag-a-upgrade ng mga gulong, ang mga mahilig ay madalas na nahaharap sa isang pagpipilian: kung pipiliin ba ang mga gulong ng cast o mga huwad na gulong? Ang mga gulong na ginawa ng dalawang prosesong ito ay naiiba sa mga tuntunin ng kaligtasan, tibay, timbang, pag-aalis ng init, at paghawak. Tingnan natin ang mga katangian ng cast wheels at forged wheels para matulungan kang gumawa ng matalinong pagpili.

• Mga gulong ng cast

Ang paghahagis ay isang proseso kung saan ang likidong metal ay ibinubuhos sa isang amag, pagkatapos ay pinatigas at pinalamig at ang nais na hugis ay aalisin. Kung ikukumpara sa forging, mas mura ang casting at mas angkop para sa malalaking sukat at kumplikadong hugis ng mga gulong

🔶 Mga Bentahe:

1. Mababang gastos, angkop para sa mass production
2. High surface finish para sa mas magandang hitsura
3. Ang proseso ng paghahagis ay mas angkop para sa paggawa ng mga gulong na may kumplikadong mga hugis.

🔷 Mga disadvantages:

1. Ang panloob na kalidad ng paghahagis ay medyo mahirap kumpara sa forging, madaling kapitan ng porosity at iba pang mga depekto
2. Ang lakas at katigasan ay mas mahirap kumpara sa forging, madaling magdulot ng pagpapapangit, bitak at iba pang mga problema.
3. May kaugnayan sa forging, paghahagis ng kaagnasan paglaban, kaagnasan pagtutol ay mas masahol pa

• Mga huwad na gulong

Ang forging ay isang proseso sa pamamagitan ng pag-init ng metal at pagkatapos ay paglalagay ng malaking pressure o impact para mabuo ito sa nais na hugis. Kung ikukumpara sa paghahagis, maaaring mapataas ng forging ang lakas, tigas at densidad ng mga hub ng bearing, kaya mas angkop ito para sa paggawa ng mga hub na may mataas na lakas, mataas na lumalaban sa pagsusuot.

🔶 Mga Bentahe:

1. Lakas, kayamutan na may kaugnayan sa paghahagis ay mas mahusay, maaaring matugunan ang ilang mga mataas na lakas, mataas na tibay kinakailangan
2. Mataas na density, maaaring matiyak na ang gulong ay mas matatag
3. Wheel corrosion resistance, corrosion resistance ay mas mahusay kaysa sa paghahagis

🔷 Mga disadvantages:

1. Ang mga gastos sa paggawa ay mas mataas kumpara sa paghahagis, na angkop para sa maliit na batch na produksyon
2. Ang proseso ng paggawa ay bumubuo ng mas maraming scrap
3. Ang pag-forging ay hindi kasing-angkop ng isang proseso gaya ng pag-cast para sa mga kumplikadong hugis ng gulong

Tulad ng para sa mga umiikot na gulong, nahuhulog ito sa pagitan ng ordinaryong pag-cast at forging, na ginagawa itong isang mas cost-effective na opsyon. Ang proseso ng spin casting, na nagdaragdag ng rotary stamping process ng spinning machine sa proseso ng casting, ay nagpapahusay sa lakas at tigas ng gulong, habang nakakakuha ng mas magaan na timbang.

Kung ikaw ay nasa isang limitadong badyet ngunit nais mong maranasan ang hilig ng kapangyarihan at bilis, kung gayon ang mga umiikot na gulong ay walang alinlangan na isang mahusay na pagpipilian. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong cast wheel, ang mga umiikot na gulong ay may mas mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng magaan na timbang at tigas.