Leave Your Message

Lavtryksstøbning til aluminiumszinkindustrien

2024-12-20

Hvad er lavtryksstøbning?

Lavtrykstrykstøbning er en produktionsmetode, der bruger tryk – frem for tyngdekraft – til at fylde forme med smeltet metal som aluminium og magnesium. I denne proces er holdeovnen placeret under støbningen, og det flydende metal presses opad gennem et stigrør og ind i hulrummet. Trykket påføres konstant, nogle gange i stigende intervaller, for at fylde formen og holde metallet på plads i formen, indtil det størkner. Når først afstøbningen er størknet, udløses trykket, og eventuel resterende væske i røret eller hulrummet strømmer tilbage i holdeovnen til "genbrug". Når den er afkølet, fjernes afstøbningen simpelthen.

gravity1.jpg

Fordele ved lavtryksstøbning

Denne metode tillader præcis kontrol af påfyldningsprocessen. Indsprøjtning af det smeltede metal på denne måde reducerer oxiddannelse og reducerer porøsitet, hvilket sikrer overlegen konsistens fra top til bund. Som sådan resulterer lavtryksstøbning i exceptionelle tætheds- og styrkeværdier samt fremragende dimensionsnøjagtighed. Selvom denne metode er særdeles velegnet til enklere, symmetriske former, kan mere komplekse geometrier opnås ved brug af sandkerner i formene. Med fordelen ved ukompliceret maskineri og teknologi egner lavtryksstøbeprocessen sig godt til automatisering.

Bilindustrien og videre

Bilindustrien har været afhængig af lavtryksstøbning i årtier for at skabe stærke aluminiumsstøbninger af høj kvalitet. Men på grund af dens relativt langsomme støbeproces var dens anvendelse primært begrænset til luksusklassen på automobilmarkedet, hvor der forventes lavere mængder og højere omkostninger. Men efter at have søgt efter måder at gøre denne metode mere omkostningseffektiv (f.eks. at gøre maskinerne samlet set større, men pladsbesparende på grund af deres vertikale konstruktion), har bilindustrien reduceret tiden for støbecyklussen med 50 % , hvilket gør lavtryksstøbning til et langt mere økonomisk valg, end det engang var.

Selvom lavtryksstøbning er et enestående valg til bilkomponenter såsom motorblokke, hjul og affjedringsdele, drager ikke-bilindustrier såsom elektronik, maskinbygning og rørsamlinger også fordel af dets lavere bearbejdningsomkostninger, høje volumenudbytte, og enestående metallurgisk kvalitet. Støbt aluminiums overlegne elektriske og termiske ledningsevne gør det til et meget ønskeligt valg for alle disse industrier.

Alternativer

Der er flere alternativer til lavtryksstøbning. Et sådant alternativ er sandstøbning, som står for langt størstedelen af ​​metalstøbningen samlet set. Ved at danne en blanding af sand, ler og vand omkring komplekse former skabes forme, der fyldes med smeltet metal og brækkes væk, når afstøbningen er størknet. Sandets høje varmeegenskaber gør dette til en fremragende metode til støbning.Investeringsstøbninger en anden mulighed. Investeringsstøbning foretrækkes i dag af mange industrier på grund af dets nøjagtighed og alsidighed. Et andet alternativ til lavtryksstøbning ergravitationsstøbning(eller permanent formstøbning). En simpel proces med at fylde hule former med smeltet metal og lade tyngdekraften flyde ind i hver fordybning af formen, tyngdekraftstøbning tilbyder flere fordele såsom glatte overflader, enestående dimensionsnøjagtighed og hurtigere produktionstider. Degravitationsstøbeproceser velegnet til bilindustrien.

Uanset dit behov, budget og branche, kan vores venlige eksperter hjælpe dig med at bestemme den bedste proces til dit støbeprojekt. Kontakt osherog vi hjælper gerne.